Le démonte-pneus Rotary R145DR est une machine professionnelle haute performance conçue pour les ateliers qui recherchent rapidité, polyvalence et efficacité. Sa conception automatique « Tiltback » facilite le positionnement des roues et permet de travailler efficacement sur une grande variété de pneus, incluant les pneus à profil bas et les grandes roues en acier ou en alliage.
Son système Tiltback permet à la colonne de basculer vers l’arrière afin de dégager rapidement l’espace de travail. Cette conception facilite l’installation et le retrait des roues tout en accélérant les opérations répétitives dans les ateliers à fort volume.
Le R145DR est équipé d’un moteur à vitesse variable avec technologie Invemotor. La vitesse de rotation peut être ajustée de 0 à 16 tr/min afin d’adapter le mouvement de la table au travail effectué. Cette technologie permet de réduire la tension exercée sur le talon et contribue à limiter les risques d’endommagement du pneu.
Son puissant décolleur de talon à double action facilite le travail sur les pneus plus rigides et les assemblages difficiles. La commande manuelle permet au technicien de conserver un excellent contrôle pendant l’opération.
Un bras d’assistance intégré vient compléter la machine avec un rouleau inférieur permettant de soulever le talon ainsi qu’un outil pneumatique supérieur pour maintenir le pneu. Cette assistance est particulièrement utile pour travailler sur les pneus à profil bas et les roues plus exigeantes.
Le système de centrage offre une grande plage de serrage et permet de travailler sur des roues jusqu’à 45 pouces de diamètre et 17 pouces de largeur, faisant du R145DR une solution polyvalente pour les besoins quotidiens d’un atelier professionnel.
Points forts
- Conception automatique « Tiltback »
- Machine professionnelle haute performance
- Moteur Invemotor à vitesse variable
- Rotation ajustable de 0 à 16 tr/min
- Réduction de la tension exercée sur le talon
- Décolleur de talon à double action
- Commande manuelle du décolleur pour un meilleur contrôle
- Bras d’assistance intégré
- Rouleau inférieur pour faciliter le levage du talon
- Outil pneumatique supérieur d’assistance
- Guide d’outil ajustable pour protéger les jantes en alliage
- Serrage extérieur de 10" à 26"
- Serrage intérieur de 12" à 28,5"
- Compatible avec des pneus jusqu’à 45" de diamètre
- Compatible avec des pneus jusqu’à 17" de largeur
- Conçu pour les pneus à profil bas et les grandes roues
- Adapté aux ateliers à haut volume
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Moteur | 180/260 V (60 Hz) / monophasé (1Ø) / 0,75 kW |
| Couple maximal au mandrin (Maximum torque to chuck) | 885 ft·lb (1200 Nm) |
| Serrage autocentrant externe (Self-centring lock: external) | 10″ – 26″ |
| Serrage autocentrant interne (Self-centring lock: internal) | 12″ – 28,5″ |
| Plage de travail de l’outil (Tool working span) | 8″ – 32″ |
| Diamètre maximal du pneu (Maximum tire diameter) | 45″ (1143 mm) |
| Largeur maximale du pneu (Maximum tire width) | 17″ (431 mm) |
| Force du vérin décolle-talon à 145 PSI | 6 745 lb (force) |
| Alimentation moteur (Power supply Motor) | 220 V / monophasé (1Ø) / 60 Hz / 1 HP |
